临沂在线讯(庞元利 刘学荣)临沭县坐落于底蕴深厚的沂蒙革命老区,素有“中国柳编之都”美誉,境内地瓜、蓝莓、板栗等特色地理标志农产品富集,红色文旅资源得天独厚。近年来,随着乡村特色产业持续扩容,原有农村公路短板逐步凸显,部分路段标准偏低、路网连通性不足、错车道缺失、路面破损等问题突出。产业基地、种植片区、文旅节点与主干道路衔接不畅,大型冷链、货运车辆难以直达田间地头,不仅造成农产品外运成本高、生鲜损耗大,也制约红色研学、乡村采摘等文旅业态提质升级,优质的生态、农业、文旅资源难以高效转化为经济发展优势,路衍经济潜力未能充分释放。
为破解“产业有资源、产品难出山、文旅有禀赋、客流难通达”的发展瓶颈,临沭县深入贯彻“四好农村路”建设要求,坚持“公路围绕产业建、产业依托公路兴”发展理念,将农村公路建设与县域产业布局、乡村振兴、全域旅游深度统筹,集中力量提质改造产业路、资源路、旅游路,打通乡村产业交通脉络,推动农村公路从单一通行功能,向“交通+产业+物流+文旅”复合功能全面转型,以路网赋能产业升级、激活乡村活力,探索出革命老区农村公路助力乡村振兴的临沭实践。
坚持规划前置、一体统筹,筑牢路网产业发展根基。该县打破单一修路思维,将农村公路专项规划与特色产业布局、乡村振兴示范片区建设、全域旅游发展规划一体编制、同步推进,精准对接柳编手造、特色种植、红色文旅等重点产业板块,实现产业布局到哪里,道路建设就跟进到哪里。在道路设计施工阶段,充分兼顾冷链运输、大型货运通行需求,同步配套错车道、安防设施、排水工程、田间停车区等附属设施,系统打通断头路、拓宽瓶颈路段,构建起“县道为骨架、乡道为脉络、村道为毛细血管”的立体化农村公路路网体系,为乡村产业规模化、集群化发展预留充足交通空间。
立足一路一特色、一片一环线,分类打造产业经济廊道。临沭因地制宜推进农村公路提质升级,精准对接不同产业发展需求,打造多条特色富民产业通道。聚焦种养产业提质,在青云镇打造“十里薯乡”产业环线,串联7个地瓜种植重点村居;升级大兴镇沭牛路南段道路,畅通万亩蓝莓基地对外通道;在玉山镇、青云镇精准布局板栗、苹果片区资源路,实现生鲜农产品冷链直达田间地头。聚力手造产业赋能,围绕杞柳种植基地、柳编产业园,实施沭河大桥连接线、青石路等重点工程,打通原材料进场、成品外销双向通道,全力护航柳编外贸特色产业发展。深耕红色文旅融合,改造提升曹庄镇朱村片区路网,联动沭河大桥引线工程,串联红色教育基地、百年古村落、生态采摘园,打造集红色研学、乡村观光、休闲体验于一体的精品文旅线路。
健全三级物流体系,打通农产品流通“最后一公里”。依托全域通畅的农村公路网络,临沭深度整合交通、邮政、快递、电商资源,推行“多站合一、资源共享”模式,建成县级分拨中心2处、乡镇共配中心9处、村级综合服务站223个,构建起覆盖城乡、功能完善的县乡村三级物流配送网络。通过出台快递进村专项补贴政策,引导物流网点下沉乡村、服务下沉田间,实现地瓜、蓝莓、柳编文创等特色农产品就地集散、全网外销。同时,稳步推进城乡公交一体化,更新纯电动新能源公交,推行“客运带货”便民模式,兼顾群众出行、游客输送和小件农产品捎带需求,形成客运、物流双向赋能的乡村流通新格局。
深耕“公路+”新业态,持续壮大优质路衍经济。以通畅路网为载体,充分盘活公路沿线闲置空间、生态和乡土资源,推动公路功能全方位延伸。沿路科学布局农产品交易集散点、生态采摘园、柳编文创展示区、农事研学体验基地,打造多元融合的乡村经济业态。在沭牛路沿线,培育蓝莓种植、采摘体验、精深加工、直播电商全链条产业;在青云“沂蒙好栗”片区、玉山镇遇山半里片区,依托便捷路网发展果园采摘、林下种养、民宿农家乐、文创研学等业态,真正实现“一条公路带动一片产业、激活一方文旅、富裕一方群众”。
健全建管养运机制,保障富民通道长效畅通。临沭全面落实县乡村三级路长制,常态化开展路域环境综合整治,扎实推进路田分家、路宅分家,打造畅、安、舒、美的乡村道路环境。推行专业化、机械化养护模式,及时处置路面病害、完善道路配套,确保产业运输、文旅通行通道常年安全畅通。建立交通、农业农村、文旅、邮政等多部门协同联动机制,统筹项目、资金、人才资源,积极争取上级政策扶持,集中连片打造乡村振兴示范片区,实现道路提质、产业培育、人居整治、文旅赋能一体推进、同步增效。
路网提质赋能,乡村蝶变新生。一系列扎实举措,让临沭乡村发展质效持续攀升。农产品流通效率大幅提升,产业规模持续扩容,青云镇“十里薯乡”产业环线助力地瓜损耗大幅降低,超六成产品销往长三角地区,电商年销量突破1.5亿斤;柳编产业依托通畅路网打通内外循环,全县柳编出口量占全国25%,成长为百亿级富民支柱产业;大兴镇蓝莓产业带沿线集聚80余家交易网点,鲜果通过电商物流远销全国。
路衍经济蓬勃起势,新业态、新场景持续涌现,农村公路串联起种植基地、加工车间、研学点位、乡村民宿,曹庄镇朱村红色文旅线路年接待游客超10万人次,玉山镇遇山半里片区带动500余名群众就业,人均年增收1.3万元。路网完善、产业兴旺有效拓宽群众增收渠道,带动留守群众家门口稳定就业,壮大村集体经济,城乡资本、人才、客流、产品双向顺畅流动,推动传统农业向规模化、品牌化、全产业链方向迭代升级,为临沭争创“四好农村路”国家示范县筑牢坚实根基。
深耕乡村振兴实践,沉淀宝贵发展经验。临沭的发展实践充分证明,乡村振兴,交通先行。必须坚持规划引领,推动交通路网与产业、文旅、乡村建设深度融合,精准布局富民通道;必须坚持以路赋能产业,依托路网优势延伸产业链、培育新业态,把交通优势转化为产业优势、发展优势;必须坚持建管养运并重,全方位保障农村公路长效稳定服务民生、服务产业;必须坚持部门协同、统筹联动,凝聚全域连片发展合力,以交通先行之势带动乡村全域振兴,为革命老区依托“四好农村路”推动乡村高质量发展、实现共同富裕提供了可复制、可推广的县域样板。
