途经临沂！重要突破！

9月9日22时

潍坊至宿迁高速铁路

临沂段9标首件连续梁

——临沂祊河特大桥跨越京沪高速公路匝道主墩

在临沂高新区顺利浇筑

标志着该标段工程建设

正式迈入上部施工阶段

潍宿高铁正线全长约399公里

设计时速350公里

临沂段正线全长约167.7公里

目前已完成工程总量的32%

新闻多一点

潍宿高铁

连接山东潍坊和江苏宿迁

其中

山东省境内324.94公里

设计时速350公里

是京沪高铁辅助通道的重要组成部分

是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路

山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路

兰山、沂河新区、高新区、罗庄区、

兰陵、郯城等9个县区

设5座车站

其中沂水、兰陵、郯城为新建站房

临沂北和沂南为原站改扩建

同时，改建临沂北动车所

新增4条存车线

潍宿高铁计划工期4年半

预计于2028年6月底竣工

项目建成后

不但可以打通临沂市南北大通道

1小时通达省会、胶东、

鲁南三大经济圈主要城市

3小时通达京津冀、长三角中心城市

还将与合宿高铁、合武高铁

一起构建起

青岛至合肥、武汉高铁大通道

全面融入国家高速铁路网