男子成印度坠机唯一幸存者，“11A”被疯传为“最安全座位”，专家回应

当地时间12日，印度航空一架载有242人的客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁。印度航空公司方面当地时间6月13日凌晨证实，这起空难造成客机上241人遇难，仅1人生还。

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有视频显示，这名幸存者甚至是自己走进了救护车。对自己究竟如何生还，他也难以说清原因。

公开信息显示，印度航空787-8的11A是经济舱第一排，紧邻飞机二号门出口。有信息显示，这个位置是机翼翼梁进入的位置，是飞机撞击地面的位置。

《航空知识》主编王亚男认为，目前确实不清楚这名旅客为何能够幸存。

“飞机坠毁在建筑物密布的地带，在这种情况下，我分析旅客在飞机坠毁时可能由于飞机解体，或者撞击的力量将他抛了出去，而且坠落的力度对于他而言不大。”同时，该名幸存者落点可能有屏蔽物，阻挡了燃油喷溅，否则在大火中很难生存。

在空难中是否能够有机会幸存十分受关注。有多名网友发表观点，认为“11A”或者说经济舱前排靠近紧急出口的位置，或许是个“神奇的逃生位置”。

但其实只需要简单对比，就会发现没有必然联系。除了印度航空的这起事故，2024年年底发生的济州航空7C2216空难中，也有两名人员幸存，可事发时他们的位置在机尾。

那么11A这个座位位置是否有可能是其幸存的因素？王亚男表示，该名旅客幸存的原因与座位位置没有关系，纯属幸运。

相关专业人士资深机长陈建国表示，综合历史上的空难事故分析，飞机上座位的相对安全性是一致的。

此外，@资深机长陈建国也介绍，飞机的整体安全性较高，如果发生罕见的空难，空难的可能性又分多种，飞机失事的时候，有可能是前部着地、尾部着地、中部断裂等。“就算是前面先着地，飞机的整体冲击力都是非常大的。和汽车一样，像这次空难时速大概是300公里左右，这么大的速度，如果是坠毁或者撞击外来物，它主要的伤害是载荷急剧变化对人造成的伤害，并不是说哪个座位比哪个座位更安全一些。”