途经临沂！这条铁路，有新进展

8月26日，《董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程（董家口至五莲段等工程）勘察设计招标公告》发布。项目即将进入初步设计和施工图设计阶段。

根据今年3月发布的《新建董家口至瓦日（兖石）铁路联络线工程环境影响评价第一次信息公告》：

董家口至瓦日（兖石）铁路联络线工程位于山东省南部，线路起自青盐铁路的草桥村线路所，向西经青岛市、潍坊市、日照市，接轨于胶新铁路五莲站，五莲站至梅家埠站增建二线，同时配套建设联络线联通瓦日、兖石铁路等方向，联络线长度合计约40公里，正线设车站10座。

正线线路长度196.307公里，其中青岛市境内18.2公里，潍坊市境内27.4公里，日照市境内64.537公里，临沂市境内86.17公里。此外，董家口南站配套建设机务折返段改建及新增临修设施。

招标公告主要内容如下：

1、项目概况

董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程（董家口至五莲段等工程）已纳入国家 “十四五”铁路建设规划，项目招标人为董家口至沂水铁路项目筹备组。

本项目位于山东省，是支持青岛作为“一带一路”双向开放桥头堡、全面对接“一带一路”国家战略的重要交通基础设施，已纳入中长期铁路网规划、山东省“十四五”综合交通运输发展规划，对适应青岛港董家口港区集疏运需要，促进公转铁，完善区域路网具有重要意义。

线路起自董家口港区，经青岛市、潍坊市、日照市，接轨于胶新铁路五莲站。结合项目运输需要，配套建设本线至后方相关通路联络线、董家口南站相关设施改建工程。

项目估算投资87亿元。

2、招标范围

本项目的勘察设计工作，包括工程勘察、初步设计、施工图设计、施工图预算编制、铁路BIM+GIS一体化设计应用（设计阶段）、工程量清单编制费、施工配合、竣工图编制及总概算核定，配合建设单位报审及审查后的修改，汇总有关技术资料，向相关主管部门汇报等。

服务期限：自中标合同签订之日起至项目完成竣工决算。