临沂在线讯( 赵志洋)从近期疫情防控形势看,货运车辆的有效监管成为当前防控的难点、堵点、敏感点。针对这一“症结”,铜石镇创新实行“一条一账一码”监管模式,构建起全链条的闭环管理机制,抓实货运车辆管理,堵住疫情防控外溢风险。
一张封条、有效监管。以实现企业运行和疫情防控“双保障”为落脚点,针对企业复工复产中货运车辆流量逐步增大、疫情防控难度不断增强的现状,明确经济专班的两名工作人员具体负责货运车辆的全过程管理。货运车辆进入县域前必须提前72小时报备,由专班工作人员到交界处对货车司机驾驶室张贴封条、做好消杀,并跟踪车辆到企业,货物装卸后送出交界处,确保外来货车司机全程与他人“零接触”,为企业复工复产筑牢“防疫墙”。截至目前,已为21家企业完成318车次货物运输服务。
一本台账、全程可溯。为做到底子清、心中明,对镇域内货运车辆使用情况建立了《货运车辆接引台账》,详细记录货车驾驶员基础信息、货车的来往方向、运输时间等重要信息,做到外来货运车辆“进得来、可追溯、全管控”。同时,以《货运车辆接引台账》为依据,分区分级做好货运车辆管理。中高风险区域货物非必要不收发;疫情重点省份的非中高风险地区货物“点对点”闭环接驳;其他非中高风险地区货物闭环接送。
一码通行、压实责任。将“沂码通”作为做好外来货运车辆管理的关键一招。督导企业落实疫情防控主体责任,明确专人负责“沂码通”的注册、推广和使用。一方面在厂房出入口张贴“沂码通”,要求所有进出厂房人员和车辆务必扫码登记;另一方面,加强货运车辆司机“沂码通”的使用,所有入平货运车辆必须提前注册“沂码通”,并在“货车畅行”模块报备,做到外来货运车辆“早知晓、早谋划、早管控”,切实织牢了疫情防控的“智能网”。