4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。济南局集团公司主动适应客货运输需求逐渐旺盛的实际，优化调整列车开行方案，提升服务品质，为服务经济社会发展、满足人民群众出行和运货需求提供可靠运输保障。
去往中西部城市间运行时间大幅压缩
今年江苏徐州至连云港高速铁路的开通，进一步完善了高铁网，为优化调整胶东半岛城市去往中西部城市列车开行创造了条件。
新图将安排开行
烟台至襄阳东G3226/7、G3228/5次
青岛至长沙南G290/87、G288/9次
青岛至重庆西G1838/5、G1836/7次
兰州西至威海G2686/3、G2684/5次
郑州东至青岛北G1852/3/2、G1851/4/1次
襄阳东至青岛北G3222/3/2、G3221/4/1次
郑州东至青岛北G4256/7/6、 G4255/8/5次
等6对日常线、1对高峰线动车组列车，在连云港至徐州东间改经徐连高铁运行。
新图后青岛北至襄阳东单程压缩1小时54分；烟台至襄阳东压缩1小时；青岛至重庆西压缩1小时14分；威海至兰州西压缩运行时间37分钟。山东沿海城市旅客去往徐州方向更加快速、便捷，长途旅客出行体验更优质。
环形高铁换乘能力有效提升
新图对济南西至岚山西G6967/G6964次列车运行区段调整为济南（济南西）至临沂北，填补了日兰高铁15:00至17:30日照西至临沂北间没有列车的空白，满足日照旅客在临沂北站接续换乘G5531次、G5563次去往京沪高铁方向的乘车需求，同时满足临沂旅客在日照西站接续换乘D2872/69次、D2930/27次、D2154/1次、D2125次去往南京、上海、南通等方向的乘车需求，旅客乘坐环形高铁换乘更加便利、出行选择更加多样化。
部分省内普速列车开行进一步优化
新图重点加大济南、菏泽、日照三地间运力投入，增开省内普速旅客列车3.5对。
安排开行
济南至菏泽K8292/3、K8294/1次
日照至菏泽K8302/3次快速旅客列车1.5对
增开
济南至日照K5511/K5512次
济南至菏泽K5521/K5522次高峰线列车2对
曹县至青岛K8278/5次，青岛北至曹县K8276/7次在兖州至胶州间变更运行区段，改经由新石线、胶新线运行。
增开跨局货物列车满足“公转铁”需求
此次调图优化调整货运列车开行结构，增加兖石、胶济、京沪等线路货物列车49对，进一步满足港口、厂矿、客户铁路货物运输需求，扩展货物运输能力。灵活调整德州、临清、台前北、堂邑等分界口货物列车开行方案，货物运输通道更加畅通。同时，增开朱保至城厢、临沂至昆明东普快货物班列2列，为物流之都临沂再增添两条铁路快速通道。进一步优化中欧班列开行方案，加密济西至二连中欧班列开行密度，由每周1列增加为每周2列，有效保障国际供应链稳定畅通。
