鲁南高铁最新进度！临沂的一个大动作，标志着一项工程的圆满完成！

　　10月18日晚，鲁南高铁沭河特大桥 一孔箱梁精准就位，标志着中交一公局承建的鲁南高铁箱梁架设圆满完成。
　　中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标莒南制梁场承担本标段全线524孔箱梁的预制和架设任务，其中24米梁33孔，32米梁491孔。
　　2017年10月26日，架设首孔箱梁创造国内开工至架梁速度新纪录，比平均速度提前半年；2018年9月29日，全线524孔箱梁预制完成；2018年10月18日，全线箱梁架设完成。自首孔箱梁架设至 一孔箱梁架设用时357天。架设线路需穿越两处隧道及多处路基段，运梁总运距达上万公里。箱梁架设完成后，项目立刻全面转入CRTSⅢ型板式无砟轨道工中，为后续铺轨提供了有力保障。
　　项目以“开工即竣工，进场即决战”战略理念为，聚焦高起点、高标准、高质量，注重过程控制，推广四新应用，提高质量效益。完成“日临段首片箱梁架设”、“日临段首个浇筑50片梁”等首件任务，多次荣获业主奖励。
　　鲁南高速铁路日临段位于山东省南部日照市、临沂市境内，正线长度102.452km，设计行车速度350km/h，设计使用年限100年，是山东省鲁南高速铁路的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。
　　

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　　2017年8月11日，首孔箱梁浇筑。
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　　2017年10月26日，日临段首孔箱梁架设。
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　　2017年12月8日，日临段全线首座特大桥箱梁架设完成
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　　2018年3月18日，项目完成100孔箱梁架设。
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　　2018年6月1日，首架方向箱梁架设完成。
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　　2018年7月24日，项目管段内箱梁全线架设完成。
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　　莒南制梁场
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　　2018年10月18日晚， 一片箱梁架设现场。