临沂：构筑立体“大交通”

交通是城市发展的血脉。近年来，临沂市大力实施交通先行战略，高起点规划、高标准建设，全面推进立体大交通建设，城市畅达力不断提升，群众出行更加方便，一张四通八达、井然有序的“大交通”网络正与临沂高质量发展同频共振。

寒冬已至，沂河路快速化改造工程的施工现场一番热火朝天的建设景象，伴随横跨蒙山高架段主线钢箱梁吊装完成，项目难点依次攻克，整体工程进入到全新的施工阶段。

天元集团路桥一公司项目经理 尤作财：前期我们已经完成了跨越蒙山高架钢箱梁的吊装工作，目前正在进行的是混凝土箱梁浇筑工作，眼下已经完成了15联，剩余的4联春节前就能全部浇筑完成。

沂河路快速化改造工程西起京沪高速罗庄收费站，东至温泉路以东，全长约20公里，作为我市骨架路网“三环十五射”的重要工程，项目的建设对于构建城市快速路网系统，推进市域一体化发展具有重要意义。

天元集团路桥一公司项目经理 尤作财：整个工程建成以后，我们这个高新区、罗庄区、还有河东区，经开区将串联成线，极大方便市民出行，同时能够有效缓解道路沿线的交通压力。

打通“大动脉”，畅通“微循环”。近年来，我市聚焦民生关切，以大项目为市民出行注入“加速度”。伴随蒙山高架路等一批骨干工程投入使用，城市“内循环”被彻底打通；京沪高速改扩建、岚罗等高速公路建设完成，通车里程增加172.1公里；2019年11月，鲁南高铁建成通车，沂蒙老区迈入“高铁时代”；启阳机场成为口岸机场，旅客吞吐量提升到258万人次。

市民 苑广恩：高铁现在也通了，高架也越修越宽、越修越快，走在路上我感觉路也更宽了，心情更舒畅了。

市民 冯德智：一年比一年建得更好了，每一年的变化都很大，就感觉去哪都很方便，和大城市的联系也越来越近。

群众幸福感和获得感不断提升的同时，持续优化的交通路网也铺设出一条高质量发展的快车道，在郯城县，一条42公里的生态观光旅游路宛如玉带，把沿线村庄串联成线。

郯城县交通运输局工程项目负责人 王继华：截止到十二月份上旬，沥青路面全部铺完，咱当前正在施工的是路面划线施工，下一步进行安保施工，还有路沿石施工。

郯城县沂河左岸快速路建设工程今年3月份开工，在确保工程质量的前提下，施工队伍坚持“5+2，白加黑”的施工模式，坚守建设一线，全速推进工程建设。

郯城县交通运输局局长 刘凤康：截至目前，刘道口至大将军建陶、胜利大桥至马头桑庄路段已相继通车。

作为今年我市8条“市域快速路”工程之一，项目的建设不仅让城市和乡村的距离越来越近，也将为乡村振兴带来更多可能。

郯城县交通运输局局长 刘凤康：对进一步提升郯城与市区的便捷通达、改善沿线居民出行条件、助力乡村振兴建设、促进沂河流域旅游开发具有十分重要的现实意义。

以“大交通”助推“大发展”。“十三五”期间，全市交通基础设施累计完成投资1026.7亿元，截至“十三五”末，铁路里程达683.3公里；公路通车里程达30856.4公里；“四好农村路”建设保持高质量发展；开通航线49条，通达47个国际国内城市。临沂先后成为全国公路枢纽城市、铁路枢纽城市和全国综合运输服务示范城市、商贸服务型国家物流枢纽承载城市、绿色交通试点城市。

市交通运输局局长 李献荣：紧紧围绕市委市政府提出的由交通大市向交通强市跃升的目标，加快构建“三网两圈两枢纽”综合立体大交通格局，全力打造全国性交通运输枢纽城市，为临沂由大到强、由美到富、由新到精到战略性转变当好开路先锋。