临沂的小伙伴们注意了！
为进一步加强低速电动车交通安全管理，
消除低速电动车交通安全隐患，
促进道路交通形势持续安全稳定，
临沂市公安局交通警察支队统一部署，
开展低速电动车道路通行秩序整治统一行动。
3月22日，
市公安局交通警察支队拉开了
低速电动车道路通行秩序整治统一行动序幕。
整治重点
临沂市公安局交通警察支队工作人员介绍，此次整治行动对象为未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的低速电动车。这里的低速电动车，主要是指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低、安全性差、 用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车（包括老年代步车等）。
临报融媒记者了解到，这次整治行动主要以商业中心、农贸市场、车站、学校、医院周边等区域为重点，组织警力开展集中查处行动，这次全市低速电动车道路通行秩序整治统一行动以劝导为主，处罚为辅。
除此之外，临沂市公安局交通警察支队还在整治现场严厉查处低速电动车闯红灯、逆向行驶、乱停乱放、随意变道调头、无牌无证等交通违法行为。
整治原因
据2018年公安部网站的一份数据显示，2013 至 2018 年，近五年全国发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6 万人受 伤，由低速电动车引发的事故起数和死亡人数逐年增长。
“低速电动车由于安全性能及防护性能低，其制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准，而且驾驶人以老年人居多，这些老年人多数没有接受过专业培训，无证驾驶者居多，占用超车道‘龟速前进’、违法载人、闯红灯、逆行、乱停乱放等违法行为屡屡‘上演’，事故频发，严重扰乱了正常的道路交通秩序，埋下了很大的交通安全隐患。”临沂市公安局交通警察支队工作人员告诉记者，除了容易引发交通事故外，由于这类车辆不能申领号牌，不能购买强险及其他机动车商业险，一旦发生交通事故，受害人的合法权益也不到相应保障。
现场直击
22日上午10时，记者在沂蒙路与银雀山路交会处看到，低速电动车一辆接着一辆地经过，这些电动车全都未悬挂牌照，驾驶员也大多为中老年人。
对此，民警一一拦下并批评教育。绝大多数被拦下的驾驶员表示，购买低速四轮电动车主要是为了方便接送家里孩子上下学，购买时并不知道不能上路行驶，也没有人说有什么注意事项。“我要是知道国家并不允许这种车辆上路，我肯定就不买了。厂家卖给我车的时候也没跟我说清楚不允许上路，还说能挂上牌接送小孩，我这才买的。”一位64岁的驾驶员听说他所驾驶的低速四轮电动车不能上路行驶后，非常愤慨。
对于此次整治行动，大部分市民都表示非常支持，也相信经过整治，道路交通会变得更加顺畅。
市交警支队直属一大队四中队民警朱振扬表示，低速电动车不能上道路行驶，“首次上路行驶被查处后，我们会对其进行教育劝导，如果不服从管理再次上路，我们将依法扣车，驾驶者也将面临学习教育等处罚。
相关链接
六部门联合发布通知
要求开展低速电动车清理整顿工作
日前，经国务院同意，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科技部、公安部、交通运输部、国家市场监督管理总局印发《关于加强低速电动车管理的通知》（以下简称《通知》），要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
《通知》要求，要开展低速电动车生产销售企业清理整顿。在摸清低速电动车生产企业基本情况的前提下，积极开展整改，依法取缔查封无营业执照生产企业。
要严禁新增低速电动车产能。各地人民政府要严格执行国家关于机动车辆生产销售相关法律法规，停止制定、发布鼓励低速电动车发展相关政策，停止制定、发布低速电动车准入条件，停止核准或备案低速电动车投资项目。
要建立长效监管机制。各省级人民政府要根据本地区具体情况制订在用低速电动车处置办法，研究设置一定时间的过渡期，通过置换、回购、鼓励报废等方式加速淘汰违规低 速电动车在用产品。
重要消息，抓紧扩散！
