总投资约32.7亿元！临沂机场新航站楼计划年底开工建设

6日上午，

临沂召开新闻发布会

临沂机场相关负责同志介绍了

临沂启阳国际机场计划开通

临沂往返韩国首尔的全货机航线和

临沂机场新航站楼建设情况

并答记者问。

近年来，在市委市政府的关心支持下，临沂机场按照“客货并举”发展理念，航空运输业务发展快速，截止目前已开通了50多条国内航线和9条国际航线，随着运行保障能力不断提高，我们与南方航空合作，于今年9月25日首次引进过夜驻场飞机，为临沂机场构建更加完善的航线网络打下基础。

在客货发展方面，继2015年旅客吞吐通过量首次突破100万人次，2018年完成200万人次后，2019年旅客吞吐量达到258万人次，同比增长28.6%，增幅列全省运输机场第一位，全国238家民用运输机场排名61位。货运方面，2019年完成货邮吞吐量1.03万吨，同比增长28.5%,成为我省第四个货邮吞吐量过万吨的机场。航班航线的跨越式增长，将临沂机场带入国内民用运输中型机场行列。2020年因疫情原因，航空客货运输影响巨大，临沂机场全体干部职工不等不靠，在做好疫情防控的同时积极联系航空公司加大运力投放，深挖客货潜在市场，最大限度争取航班时刻量，新开加密多条航线，为市民出行提供安全便捷的服务保障。

同时机场高度重视航空物流发展，按照本市物流发展战略布局，结合机场实际发展需求，加大航空物流设施设备和航线网络布局投入。2017年已启用3.1万平方米的新航空货运区，连续四年开通至广州、深圳等地的国内全货机航线，主要运输樱桃、黄桃等应季鲜果，帮助临沂农副产品快速分销到南方市场，大幅提升了临沂航空物流转运效率。

在国际航空物流方面，机场积极响应国家关于提升国际航空货运能力的号召，为持续完善货运航线布局，提高临沂对外贸易便利水平，结合临沂跨境电商发展要求，加快推进国际货运航线开通前的各项前期工作。按照海关最新要求，从软、硬件方面全面升级改造航空货站国际区，于8月7日通过海关验收，正式设立临沂机场海关监管作业场所，已具备开展国际货运业务条件。

根据临沂外贸物流发展实际需求，机场与天津货运航空公司和长龙航空合作，计划分别于12月8日、17日开通临沂往返韩国首尔的国际全货机航线。

天津货运航空公司执飞机型为B737-400/ B737-700，班期为每周三班（2、4、6）。临沂12:00起飞，14:00到达首尔，首尔15:00起飞，17：00返回临沂。

长龙航空公司执飞机型为B737-300F，班期为每周一班，第一班为12月17日周四首航，后续每周周一运行。临沂10:45起飞，12:20到达首尔，首尔13:20起飞，15：20返回临沂。
临沂机场新航站楼建设情况

2019年我们就启动新航站楼建设工作，委托中国建筑设计研究院崔恺院士，按照“港城一体”的设计理念和“四型机场”的建设要求，高标准规划融航站楼、商业综合体、立体交通为一体的扩建工程。计划一期新建国内航站楼10.2万平方米，停车场7.51万平方米,飞行区站坪5万平方米，登机廊桥17座，配套建设站前高架、塔台及相关设施,总投资约32.7亿元。二期改造老航站楼为国际航站楼、建设站前商业综合体19.6万平方米,总投资约19.6亿元。项目全部建成后可满足年旅客吞吐量1200万人次需求。目前项目前置手续已办理完成，计划今年底开工建设。

答记者问

1、国际货运航线开通后，出口货源主要来自哪里，对临沂外贸发展有哪些积极作用？

答：国际出口货源主要来自于临沂及周边地区的机械电子厂、制药公司、农副产品加工生产和国际贸易企业，货物类型主要是电子零部件、药品、高端农副产品和日用品等，因为韩国仁川机场是亚洲地区的国际货运枢纽机场，很多出口货物会经仁川机场发往世界各地。

国际货运航线的开通，标志着临沂正式打通国际航空物流运输通道，能够为临沂外贸发展提供更加方便快捷的物流运输服务，结合临沂商城国际化和跨境电商发展，助力临沂商品销往全球。

2、此次临沂机场开通韩国国际货运航线，下一步是否有计划开通其他国家的货运航线？

答：韩国、日本与我国贸易联系紧密，货物进出口需求较大，所以下一步临沂机场在持续运营韩国货运航线基础上，将根据市场需求，谋划开通日本国际货运航线，不断完善国际航空物流运输网络。