近期
在临沂街头
上演了惊魂一幕
一辆大货车转弯进入路口时
一电动车驾驶人
驶进了货车驾驶人的视野盲区
电动车驾驶人被撞翻倒地
就在这惊险一刻
电动车驾驶人连滚带爬
从车轮下奇迹逃生
把过往群众的心都揪起来了......
到底发生了什么?
10月12日14时10分许,邵某驾驶一辆电动二轮车沿327国道由西向东行驶至与戈九路交会路口时,凶险的一幕发生了:邵某被正在右转弯的重型半挂货车撞倒在地,连车带人被重型半挂车推行了约20米的距离。此时,邵某一个翻身,迅速从车轮下爬了出来,躲过了货车右前方车轮。可邵某还没来得及起身,又被货车的右后方车轮推行了一小段距离后,快速坐了起来,这才得以脱险。货车车轮下的电动二轮车尾部已被碾成一堆碎片。邵某呆呆地坐在原地,惊魂未定,后怕不已。这时,重型半挂货车才察觉到异样,将车停了下来。
“吓死了,吓死了......
真是捡了一条命啊!”
当民警见到邵某时
邵某心有余悸地说道
可并不是所有的人
都会像事故中的邵某这般“幸运”
与死神擦肩而过
重型半挂货车等
大型车辆在转弯时
会形成月牙状的区域
这个区域也被称为
“死亡弯月”
什么是“死亡弯月”?
大货车在右转弯过程中,司机会有一个视线死角,如果此时有人、车在旁边,很容易发生车祸致死,这一死角即内轮差,人们形象地称为“死亡弯月”。
车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就会越大。小型车最多产生接近0.6米的内轮差,而大货车则可达到1.5米到2米多。如果此时有人、车在旁边,很容易发生车祸致死。
我们永远都不知道
明天和意外哪个会先到来
但我们能做的就是预防
如何避开“死亡弯月”?请做到以下几点
非机动车:
绿灯时,不要抢超正在转弯的车辆,更别在红灯时超越斑马线,记住:咱是肉包铁!
行人:
过马路要与机动车始终保持距离,记住:1.5米以上!
机动车:
前后轮的轨迹,永远存在内轮差,记住:转弯永远要警戒!
视觉盲区也要注意!
除了内轮差造成的“死亡弯月”
视觉盲区
也是造成事故的重要原因
一定要避开货车的盲区
为了生命财产安全
遵守交通法律法规的同时
还需提高必要的避险意识!
快快将这个“保命贴”
扩散提醒给更多人吧