2020年8月24日下午16时32分,随着最后一块40米左幅预制箱梁在架桥机的牵引下,稳稳落到预定位置,岚罗五标圆满完成沂河特大桥架设任务。
K98+014.5沂河特大桥跨越沂河及两侧大堤,全长2308.6m,路线右夹角105度,上部结构采用装配式先简支后连续预应力混凝土箱梁及现浇预应力混凝土箱梁。自2019年10月19日至2020年8月24日,沂河特大桥共完成416片箱梁。
沂河为富水区,北至沂祊河交汇处,南到大埠东,受气候影响比较显著,雨季对施工进度、安全方面造成较大影响。岚罗五标克服工期紧、任务重、疫情影响、雨季洪水暴发、现场环境复杂、夏季持续高温等多种不利因素,加强施工现场安全质量管理工作,规范施工,项目部全面分析施工过程中遇到的困难、逐一排查解决,确保了按期完成架桥工作。
岚山至罗庄高速公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“一环”的重要组成部分,该项目起自日照市岚山区潘庄东,在终点与临枣高速相接,临沂段全长约96.9公里,计划投资约80亿元,双向四车道,途经临港、莒南、临沭、经开、郯城、罗庄等6个县区,设置7处互通立交,3处服务区,计划2020年底建成通车。该项目的建设,在日照与临沂间形成又一条横贯东西的高速通道,与沈海高速、长深高速、京沪高速、京台高速、济徐高速相交,可使区域内的高速公路有机的连接起来,快速通达南北东西各地,对完善区域路网布局、优化路网结构、提高路网通行能力、发挥路网整体效益具有重要作用。