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轨道建设提上日程!临沂被列为中远期地铁预备城市

2019-12-28 07:14  来源: 临沂在线微信公众号

梦想照进现实

临沂插上高铁的翅膀

正在以稳健快速的步伐追赶着

“大城市”的脚步

“地铁梦 ”在每个临沂人的心中再次发酵

慢慢升温

轨道建设提上日程!临沂被列为中远期地铁预备城市

轨道建设提上日程!临沂被列为中远期地铁预备城市

     以下28座城市

    是中远期预备轻轨城市、预备地铁城市

    也是最有可能转向发展有轨电车的城市

轨道建设提上日程!临沂被列为中远期地铁预备城市

轨道建设提上日程!临沂被列为中远期地铁预备城市

(本文中满足地铁或者轻轨建设条件仅指:GDP、财政、市区常住人口指标满足)

      其中,淄博、济宁、潍坊、临沂为轻轨预备城市;

     菏泽、威海、泰安、枣庄、日照、德州、东营、聊城为中远期预备轻轨城市、预备地铁城市

     值得注意的是:临沂规划审批进度一栏,红字标注为“不想建轻轨”,列为中远期地铁预备城市,只因人口指标暂未达地铁建设要求。

     那么满足地铁建设需要哪些条件

     一人口密集度。二雄厚的资金。三经济增长快的大城市。

    1.地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上。

    2.城市总人口超过700万,城区人口在300万人以上;

    3.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上;此外必须是网络化,单线不能审批。

(报建设轻轨的城市应达到下述基本条件地方财政一般预算收入在60亿元以上国内生产总值达到600亿元以上城区人口在150万人以上规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好交通拥堵问题比较严重的特大城市其城轨交通项目予以优先支持。)

    临沂人为什么期待建地铁

    Part 1

  “十三五”马上进入最后一年,临沂的力争的目标是:

    到2020年,全市生产总值达到5600亿元左右,是2010年的2.3倍,一般公共预算收入达到400亿元左右,是2010年的3.5倍,顺利完成“十三五”发展各项目标任务,与全省同步全面建成小康社会,综合实力进入全省第一方阵。到2021年,力争全市生产总值突破6000亿元、一般公共预算收入达到450亿元左右。Part 2

    1. 2017年5月10日,临沂市规划局向临沂市政府提交的《临沂市城市轨道交通线网规划》文件通过批复,并于5月11日印发。

轨道建设提上日程!临沂被列为中远期地铁预备城市

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    2. 2019年4月25日记者从山东省交通运输厅获悉,淄博、烟台、潍坊、济宁、威海、临沂、枣庄、菏泽等10市编制完成轨道交通线网规划,并通过专家技术审查会。

    按照线网规划,临沂市区分近期、远期、远景规划建设5条轨道交通线路,总里程约166.6公里,其中2020年需求网由1号线全线、2号线一期、3号线一期组成,共计约88公里,远期建设2号线二期、3号线二期、4、5号线,总里程约78.6公里。远景适时建设其它市域线路。

轨道建设提上日程!临沂被列为中远期地铁预备城市

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    4.根据鲁政办字〔2019〕146号、鲁建城建字〔2019〕30号文件要求,结合我市实际,临沂即将启动《城市品质提升三年行动方案》。有序发展轨道交通,合理确定建设制式和时序,客流密集车站应与其他交通方式统筹规划、一体设计、高效组合,实现无缝接驳,促进交通量的高效疏解和均衡分布。(市住建局牵头,市交通运输局配合)

    Part 3

    虽近几年临沂人口流动比例较大,但根据最新的数据显示,临沂人口1124万人,全省排名第一,而全国突破千万人口大关的也只有13个。在这13个地级市中,临沂是一个三线城市!

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临沂成为 ||型大城市

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    临沂市2017~2049规划概况

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