“鲁南高铁第一列“驶入临沂北站！

列车徐徐进入正在建设中的鲁南高铁临沂北站 

    1月18日8时36分，由两辆机车组成的先行专列从鲁南高铁泗水北站缓缓驶出，以60公里时速向临沂进发。10时35分列车抵达临沂北站。开启了“鲁南高铁第一列”的惊艳亮相。

    为检验鲁南高铁建设成果，推进后续工程快速度、高质量建设。山东铁路投资控股集团有限公司总经理、鲁南高速铁路有限公司党委书记、董事长王基全专程来到已经完成铺轨作业的泗水至临沂段现场办公，乘坐机车与施工单位工程技术人员一道，一边体验乘坐“鲁南高铁第一列”的感受。一边研究安排下一步工作。

    王基全在现场办公会上指出，鲁南高铁建设截止到目前的各项工作得到了省委、政府和沿线人民的认可，以良好的质量赢得了各方的赞誉，以高效率、快速度回应了沿线人民对鲁南高铁的殷切期盼。特别是中铁十四局集团，在无砟轨道施工和铺轨作业方面走在了前列，起到了示范引领作用。下一步各单位要集中优势力量，科学资源配置，优化施工方案，重点抓好站房和辅助工程施工，确保6月份联调联试，年底实现通车。

在行驶的列车上，王基全一边拍照，一边听取项目经理郑云亭工作汇报 

    日夜不停战风斗雪

    鲁南高铁开工建设仅仅2年多，火车就开进了临沂北站，离不开中铁十四局集团所有建设者的努力。

    2018年9月，针对临沂北站和无砟轨道紧迫的工期，项目部集中优势力量，展开无砟轨道施工大会战，广大员工克服困难，不讲条件，经过45天夜以继日的艰苦努力，共浇筑23.97万方混凝土，34235吨钢筋，临沂北站主体工程按期完成，无砟轨道施工也于11月28日按期完成，率先为铺轨作业打通了通道。

    截至18日发稿时，鲁南高铁无砟铺轨完成226.11千米，开累完成设计工程量490.731千米的46.07%。有砟铺轨完成2.88千米，开累完成设计工程量41.546千米的6.93%。

    建设者们的忘我努力，曾创造出日单线铺轨12公里的新速度。