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鲁南高铁跨京沪高速公路连续梁施工8日完美收官

2018-01-10 09:06:01 来源:  字体:    


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    1月8日上午,两台起重设备完美配合顺利完成了跨京沪高速公路的托盘拆除作业,这标志着鲁南高铁一级风险点跨京沪高速公路连续梁施工完美收官。

    施工过程中,项目部严格按照规范和验标对施工过程进行过程控制,加大安全隐患排查力度,加大人员、物资、机械等资源投入,积极与交通管理部门协商,给高铁建设开设绿色通道,进行短时间封路施工,确保了跨京沪高速连续梁顺利合拢。

    据了解,跨京沪高速连续梁自2017年5月份开始施工,到去年12月26日成功合拢,施工周期半年多。梁体采用挂篮悬臂法施工,全长169.5m,中跨中部10m梁段和边跨端部9.75m梁段为等高梁段,梁高为3.85m。因其梁体较长,又在全国最繁忙的京沪高速公路上方作业,具有施工工艺难度高、安全防护难度大、车流量大的特点,是鲁南高铁全线施工的 “硬骨头”工程。

    跨京沪高速连续梁施工完美收官,不仅使全线一级风险成功化解,按时打通了临沂北特大桥方向架梁通道,也为风险高、挑战性大的跨河跨路连续梁施工积累了成功经验。


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